161 méteres hajó Bermie. Andrew Winch belsőépítészeti designja (Andrew Winch Designs)

A galéria átadása

szöveg: Nikolay Fedyanin

anyagok: - (c) Stephane Bravin

magazin: H (76) 2003

A nagy Bermie cirkáló jacht eredetileg a Földközi-tenger számára készült, és világos, hogy a belső tér hasonlít a tengerre néző fényűző villa légköréhez: teak padlók, fából készült redőnyök (bár hagyományos redőnyök vannak a jacht számára) - minden részlet az a benyomás, hogy nem a tengerben vagy, hanem egy vidéki házban valahol a Cote d'Azur-ban. Ez a hatás a befejező anyagok ügyes válogatásának is köszönhető: a sötét dió, a tölgyfa és a tölgyfa panelek ellentétben állnak a könnyebb padlóval, és a bútorok bézs és türkizkék. A Bermie yacht belsejében érezheti az Andrew Winch Andrew Winch Andrew Wincha extra osztályú jachtjainak híres angol lakberendezési szakcso- portjának kézírását A CMN nehéz feladat volt. Először is, Bermie lett (és lett) a legnagyobb hajó Franciaországban. Másodszor, az ügyfél igényelte, hogy a luxus hajó teljes mértékben megfeleljen az Életbiztonság a tengeren (SOLAS) szóló nemzetközi egyezmény szigorú követelményeinek. Ennek következtében Bermie talán a legbiztonságosabb jacht volt a világon: két ajtó van, amelyek automatikusan tűz esetén záródnak le (az első elválasztja az ebédlőt a teremből, a második pedig a társalgó és a jacht tulajdonosának kabinja között van), és az alsó fedélzeten lévő vendégszobában álcázott vízálló ajtó vezet a személyzeti rekeszbe. Természetesen ez a 161 lábas jacht teljes mértékben megfelel az ebbe az osztályba tartozó hajókra vonatkozó követelményeknek. Bermie-ben hat luxus kabin. Mester két szekrénnyel és egy nagy fürdőszobával, amilyennek lennie kell, a főfedél íjában található. Vendégkabinok (kettő király ágyakkal) az alsó szinten találhatók. A jacht központja, szíve (ez a szalon és egy nagy nappali a főpincéren), sőt, egy tágas szoba, amelyben különböző zónák vannak elosztva. Itt a nappaliban, a könnyű márvány padlóján egy bronz szobor áll a mester gyűjteményéből. Az Andrew Vinc által tervezett íves lépcső vezet a felső fedélzetre, egy naposabb, nyitottabb szalonba. Itt a tervező szintén tömör fát használt, de egy "könnyebb" változatban. A sötét diófehérített tölgy helyett a világos szikrómából készült bútorok és végül a fonott székek. A beépített izzók fojtott, lágy fénye, amely nyugodt és kényelmes légkört teremt az alsó fedélzeten lévő kabinban, lehetővé teszi a napsugarak fényes, sűrűbben, kiszámíthatatlanabb, élénkebb ábrázolását. Ha a fő fedélzeten található nappali és társalgó hasonlít egy recepcióra, akkor a felső társalgó ünnepélyes és pompás - a napsütötte hely ideális a mulatságos pártoknak, amelyek természetesen a felső fedélzeten szabadtéri pártgá alakulnak (egyébként, itt is van). Végül azt kell mondani, hogy a nyári szezonban, amikor a legfontosabb "szórakoztató" események a Cannes-i Azur-on (a Cannes-i fesztiválról a Monaco-i Formula-1-es versenyekre) kerül sor, Bermie 180 ezer dollárért bérel egy hétig.