Autoban: a xxi. század "törökországban készült"

Az autoban irodaépítők szerették a világ és a helyiek ügyes kombinációját - a török ​​alkotók a nemzeti színek finom meleg jegyzeteit a nemzetközi stílushoz adták.

Seykhan Ozdemir és Sefer Chaglar találkoztak az Isztambuli Képzőművészeti Akadémián. Seyhan építészetet tanult, Sefer - design. Az Autoban 10 éve több mint 300 létesítményt tervezett világszerte. A sikerek közül mind a bakui repülőtér, mind a londoni gasztropub (Duck and Rice). Itt van, amit egy INTERIOR + DESIGN exkluzív interjúban említettek.

"A melegebb kortárs stílus a mai környezetet határozza meg. A steril minimalizmus kiesett.

"Olyan nemzetközi klasszikusra támaszkodtunk fel minket: a tanárok a Bauhaus ötleteit rávették bennünket. Az iskolai emberek munkái csodálják a minőséget, a funkcionalitást és az elegáns egyszerűséget. Ma megpróbálunk nem hagyatkozni semmilyen külső befolyásra a saját identitásunk megőrzése érdekében. Határozottan kivonjuk a divatirányzatokat, küzdenek a belső terek időtlen természete iránt -, hogy az iparban zajló események ne összetörjenek minket.

Ha a globális tendenciákról beszélünk, érdemes megemlíteni a design mozgását a meleg kortárs irányba - egy modern, meleg, humánus változatban. Ő, aki meghatározza jelenlegi környezetünket, ő az, aki összhangban van a megközelítésünkkel. Amikor elkezdtük, a 90-es évek steril, hideg minimalizmusai szinte teljesen elavultak. A megfelelő helyen álltunk a megfelelő időben.

A posztindusztriális korszakban élünk. A technológia lehetővé teszi, hogy szinte mindent, amit elképzel. A szerző 3D-nyomtatók, gépek, márvány vágás milliméteres lemezekhez. De a design nem korlátozódik a technológiára. A tervezés fő célja szándék, cél.

A bakui Heydar Aliyev nemzetközi repülőtér belseje messze az Autoban legambiciózusabb munkája. "Fő gondolatunk az volt, hogy megtörjük az általánosan elfogadott tipológiát." A projektet elsősorban a struktúrák, a tölgyfa furnérral díszített szerkezetek és a jól megtervezett természetes világítás jellemzi. Lakóépület Savoy Ulus, Isztambul. Nyilvános terület.

Аэропорт Гейдара Алиева в Баку — самая масштабная наша работа на сегодняшний день. Нам уже доводилось работать в «аэросфере». Оформляли головной офис компании Turkish Do&Co, которая готовит питание для рейсов, а также интерьеры вип-зала в аэропорте Ататюрка в Стамбуле. В бакинский проект вложен весь наш опыт. Мы уже десяток лет оформляем кафе, бары, рестораны, отели, магазины — общественные пространства. Так что аэропорт стал для нас своеобразной гигантской игровой площадкой, где мы показали все, на что способны. Главной установкой было порвать с общепринятой типологией аэропорта. В центре нашего внимания всегда находится человек. Мы повышаем ценность человеческой жизни — в плане как физического окружения, так и эмоционального восприятия. В фокусе наших усилий — взаимодействие человека с дизайн-средой.

Az Autoban tervezőiroda prioritásai közé tartozik a környezettudatos tervezés. Ez az anyagok és technológiák kiválasztásával kezdődik. Tehát ugyanazon Heydar Aliyev repülőtér belsejében egy kvarc alapú kompozitot használtunk a padlóburkolathoz: mind természetes, mind ipari szempontból egyaránt. A kvarc hihetetlenül ellenáll a kopásnak. Az anyagok fogyasztásának minimalizálása érdekében a "fél" struktúrákat terveztük, amelyeket gubóknak hívtak. Könnyűfás fajtákat választottak a kerethez, mivel Baku szeizmikusan veszélyes zónában található. Alkalmazott energiatakarékos lámpák és hatékony világítási rendszerek. És ami a legfontosabb, a természetes fény maximális használata, ami a legerősebb energiatakarékos. Előrejelzésünk szerint a jövőben az újrahasznosított anyagokból, például az újrahasznosított acélból épített épületek száma növekedni fog. És egyre több ház lesz saját autonóm energia és vízellátó rendszerekkel. "

A Gaspar étterem Isztambulban, egy korábbi nyomdában. A szerzők a csomózási rendszert alkalmazzák, az elemek elrendezését párhuzamosan vagy 90 ° -os elmozdulással biztosítják. Az összes bútort egy design duett is tervezte. Kínai gastropub Duck and Rice a londoni Soho-ban.

LEAVE ANSWER