A fúró - egy olyan eszköz, amely lehetővé tette az embernek a víz, az olaj és a gáz kitermelését - egy másik fontos cél -, hogy lyukakat hozzon létre a föld felszínén, kis átmérőjű lyukakat és nagy mélységet. Építõre van szükségük ahhoz, hogy a földbe cölöpökbe és oszlopokba temessék, ami a kerítéshez van kötve. Számos eszköz, az elektromos vezetékekről az egyéni postafiókokra, a földön eltemetett pólókra van szerelve. A kertésznek és kertésznek szüksége van a fák dugványainak és csemeteinek telepítésére, valamint a szőlő és néhány gyümölcsfák termesztéséhez szükséges oszlopok beszerelésére.

A téli halászat kedvelőjeként egy lyuk szükséges ahhoz, hogy lyukakat fúzzon a téli tóban lévő vastag jégen.

A tartalom

• 1 Hogyan működik a motor a működési elvét?
• 2 A motorfúrók típusai
• 3 A fő ötlet - egy földi fúró
• 4 Munkavégzés egy motorkerékpáron
• 5 Motoʙur своими руками
• 6 következtetés

Hogyan működik a motor a működési elvét?

Motoʙurы различаются по приводам:

• benzin;
• elektromos;
• Hidraulikus.

A Motobur az alábbi elemekből áll:

• hajtás (benzinmotor, elektromos motor, hidraulikus meghajtó);
• sebességváltó (féreg vagy hengeres koaxiális);
• a fúró (fej, kések) a csavarhoz van kapcsolva;
• hosszabbító vezeték;
• keretben.

Meg kell teremteni a meghajtót nyomatékot, a csavart a forgó fúróval együtt forgatni. Az elektromos motorok alacsony zajszintűek és kipufogógáz nélkül dolgoznak, de rendelkeznek kevesebb energiát és a nyomatékot a benzinhez viszonyítva, és a tápfeszültség kábele önmagában korlátozza. A közelmúltban megjelentek az elemekkel működő elektromos meghajtók.

Benzin és elektromos motorok nagy sebességű és erőátviteli célokra elegendő hatalom a csigával a csigával csökkenteni kell a sebességet a sebességváltóval. A sebességváltó féreg és hengeres koaxiális. Munkavégzés közben gondoskodnia kell arról, hogy a sebességváltó olajjal legyen feltöltve. Az átviteli arány 1:25 és 1:50 között van.

A motorfúró kulcsfontosságú része egy fúró, amely a csigával párosul. A fúró egy kis átmérőjű, 7-10 cm hosszú, ami elsősorban lazít és megtörik a talajt, amelyet egy malom vág, két szimmetrikus vízszintes kést tartalmaz, amelyek a csiga első ágán vannak elhelyezve és átmérője egyenlő vele. A fellazított, vágott és aprított talaj a csigára kerül, amely egy csavaros szalag, amely a tengelyre van feltekve, és az aprított anyagot a lyukról felfelé táplálja.

A lyuk falai a csavaros eszköz külső falai. A fúrófej átmérője 30-50 mm, míg csavarátmérő колеблется от 150 до 250 и более. Чем больше csavarátmérő, тем больше диаметр вырытой лунки, но тем большая мощность и крутящий момент требуется от привода. Шнеки выпускаются различной длины от 1−2 витков до 10 и длиной около 70 см. При необходимости сверления лунки более 1 м используется удлинитель.

A tartók típusai

• könnyű;
• nehéz.

Először is kompakt és olcsó. Egy kezelő elégséges ahhoz, hogy kezelje őket. Legfeljebb 3 literes motorterheléssel rendelkeznek. a. A leggyakoribb motorok 1,5-2 literes kapacitással. a. és a munka mennyisége 33-40 cu. cm.

Munkájuk a laza homokos talajokra, a vályogra és a fekete talajra korlátozódik. A lyuk maximális mélysége 1,5-2 m.

Nehéz talajon végzett munkáknál agyag, köves talajok használatosak nehéz motoros fúrók. 3,5 literes motorokkal vannak felszerelve. a. és két kezelőre van szükségük kezelésükhöz. Néhány nehéz motorfúrót nem a keretre szereltek fel, hanem a kocsira. Ezután egy menedzser elég.

A nehéz motoros fúrók hidraulikus meghajtással szerelhetők fel, amely a következőkből áll:

• hidraulikus szivattyúnyomáshidraulikus folyadék biztosítása;
• hidraulikus motor, amely biztosítja a tengely és a fúró gyenge fordulatszámát a csavarral;
• elosztó rendszerhátramenetben, a hidraulikafolyadék-ellátó szelepek átkapcsolásával.

Hidraulikus meghajtó rendkívül megbízható rendszer mivel nem tartalmaz nagy számú mozgó mozgó alkatrészt, és elegendő teljesítményt és nyomatékot biztosít ahhoz, hogy nagy átmérőjű csavarokon dolgozzon nehéz talajokon. Azonban ilyen rendszerek nagyon drága nem ipari használatra állandó munka nélkül. A nehéz motoros fúrógép hidraulikus meghajtással 5 m mélységig fúrható.

A hátramenet és a többszörös fogaskerekek jelenléte rendkívül hasznos tulajdonságok mert ezek lehetővé teszik, hogy elkerüljék a fúró elakadását a csigával, és válassza ki az optimális működési módot.

A fő ötlet egy földi fúró.

Motoʙur происходит от своего предшественника, kézi földfúró az Egyesült Államokban már 1890-ben bejelentették, hogy gépet "lyukak fúrására a postaládák telepítésére". Már a munka alapelvét helyezték el:

• az oszlopok fúrója, a talaj csiszolása;
• a csiga a lyukból táplálja.

A mechanikus húsdarálóban jól ismert eszköz egy csavar, amely nagyon szorosan a falához forgat egy csövet, és megnyomja azt a tömeget, amely bejut a csőbe a tengely mentén.

Ручная бурильная установка состоит из собственно бурильной части (ножи, сверло), шнекового механизма подъема грунта, рукоятей для создания крутящего момента мускульной силой. Motoʙur заменил мускульную силу nyomatékperiódus a meghajtó által létrehozott.

Motorkerékpáron dolgozni

A lyuk fúrásához a kezelőnek, a vezérlőgombokat tartva, egy fúrógépet állít be függőlegesen azon a ponton, ahol a lyuk helyre kerül és bekapcsolja a motort. A fúrófej elmélyül, a malom elkezdődik vágja le a talajt és a motor fúrója süllyed. A jobb teljesítmény érdekében rendszeresen fel kell húzni, hogy feleslegessé tegye a talajt a csigában.

A kapott lyuk optimális mélysége magasságban korlátozva amelyhez a kezelő fel tudja emelni a készüléket, hogy eltávolítsa a lyukból, és 1-1,5 m legyen.

A motorcsiga hátránya, hogy amikor egy fúró elakad, amikor kést talál, a motor fúrója éles fordított forgást tehet. Az üzemeltető megsérülhet. Ezért egyes motorfúrók (például a Hitachi cégek) védő kötényt tartalmaz, amely a motorfúró keretére van szerelve, és egy speciális korlátozó kart, a motor vészkifékezését az elakadás és a visszafordulás kezdete miatt. A motorfúróval való munkavégzéshez a kezelő figyelmes hozzáállása szükséges, és a fúró megtartása érdekében jelentős erőfeszítést igényel.

Motoʙur своими руками

Megkezdődnek a leginkább költséghatékony motoros fúrók árai 10 000 dörzsöléstől. A fémjavító munka jól ismert készségeivel motorfúrót építhet fel egy láncfűrésszel vagy egy nagy teljesítményű elektromos fúróval.

Láncfűrész használata esetén:

• a tengely forgásának sebességét csökkentő sebességváltó, amely külön megvásárolható;
• hüvely a motor tengelyének a sebességváltó tengelyéhez történő csatlakoztatásához;
• a fúró a csavarral, amely szintén megvásárolható.

A nagy teljesítményű (2 kW) perforátor alapján történő motorfúró egyszerűbbé válik, mivel a lyukasztás beépített felszerelés és a biztonsági rendszer zavarása és a fúróhoz való csatlakozás során nincs szükség további eszközökre. A helyzet hasonló a fúróval, azzal a különbséggel, hogy további sebességváltó és átmeneti hüvely szükséges.

Természetesen te is tudsz fúrófejek használjon 30-50 mm hosszú, 7-10 mm hosszú fúrót, amelyet hegesztett a cső mérő szegmenséhez, amelynek belső átmérője megfelel az átmérőnek alap vetőgép.

A csavar gyártásához szükséges sweep minta amely megtalálható az interneten, de a tekercselés és hegesztés az acéllemezből vágott szalag annyira fáradságos, hogy jobb felkészülni.

A motoreszközök gyártási folyamatának gazdasága fontos szerepet játszik. Mielőtt becsapódna a gyártási folyamatba a költségek sorrendje (sebességváltó, maró, csatlakozó, csiga). Talán az ár közel lesz egy költségvetési opció megvásárlásához.

A közelmúltban eladásra került (kb. 4500 rubel). fúvóka MB-1 alkalmas a Husqvarna, a Stihl és néhány kínai gyártó láncfűrészre történő felszerelésére, amely lehetővé teszi, hogy egy fúrócsavart csatlakoztasson egy láncfűrésszel, és így két szerszámot, egy láncfűrészt és egy fúrógépet kapjon.

Ha önjáró fúrógépet használ, akkor ne felejtse el, hogy ez nem egy teljes körű szerszám, és korlátozza a fúrólyuk átmérőjét 150 mm-re.

következtetés

A fúrógép elengedhetetlen eszköz, ahol 10-25 cm átmérőjű és 2 m mélységű furatot kell fúrni. A motorfúrókkal végzett munka traumás, és megnövelt biztonsági intézkedéseket igényel. Könnyű motorkerékpár készítése egy láncfűrésszel vagy egy lyukasztással lehetséges, de jelentős készségeket igényel, és további alkatrészek vásárlása gazdaságilag kivitelezhetetlenné teheti a folyamatot.