Chevrolet Corvette, Toyota RAV4, Audi A1 - anélkül, hogy tudnánk, vezetünk autókat ... orosz design.

Kapcsolódó: Autók és fotósok: 500 kép 100 év alatt

A MAMI (Moszkvai Állami Gépépítő Egyetem) és az UralGAHA (Ural Ipari Formatervezési és Építészettudományi Intézet) diplomások a nagyvállalatok körében dolgoznak szerte a világon. Tehát a történelem egyik legsikeresebb crossover-je, a Toyota RAV4 modellje, amelyet terepjárónk kaptak, tervezője és tervezője, Vladimir Pirozhkov eredetileg Kishinevből tervezték, akit a japán autógyártó vásárolt a Citroen-tól 2000-ben. By the way, később Vlagyimir visszatért Oroszországba, és dolgozott a design az olimpiai láng a zseblámpát a Szocsi olimpián.

Bugatti Chiron (2016 год) Ferrari LaFerrari (2013 год) Audi A1 (2010) Peugeot 5008 (2009 год) Cadillac CTS (2002) Citroen Xantia X2 (1997 год) Dacia/Renault Duster Concept (2009 год) Toyota RAV4 (2005) Porsche 928 (1977) Chevrolet Corvette (1955)

Alexander Selipanov és Danil Kuzves, az uráli Állami Építészeti és Építészeti Akadémia posztgraduális munkatársa, a Lamborghini, a Bugatti és a Ferrari sportkocsit tervezték, Ernest Tsarukyan, aki az Audi és a BMW modelleket hozta létre, Artem Neretin, akinek a neve a Peugeot modellhez kapcsolódik. A lista folytatódik: Vasko Kip és Cadillac, Arseny Kostromin és Renault. Az orosz tervek úttörői a családok bevándorlói voltak: Zhora Arkus-Dantov, a Corvette atyja, aki 1955-ben tervezte a legendás autót, és Anatolij Lapin egy 1977-es Porsche 928-mal.